工程实习报告

时间:2023-12-08 05:23:21
【精华】工程实习报告集合6篇

【精华】工程实习报告集合6篇

在现实生活中,报告使用的频率越来越高,报告具有成文事后性的特点。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编帮大家整理的工程实习报告6篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

工程实习报告 篇1

学 院:

专 业:

班 级:

学 号:

姓 名:

一、实习时间及地点

20xx年6月11日-13日:湖南吉利汽车部件有限公司

20xx年6月15日 :湖南兴业太阳能科技有限公司

20xx年6月19日 :湘潭爱铭数码电子有限公司

20xx年6月21日 :湖南金海钢结构股份有限公司

二、实习目的

认识实习是在学完有关基础知识后,进行专业课学习之前必须要完成的一项重要的教学实践环节。

主要目的有:

(1)提高对大自然和工艺品的认知水平,培养和提高美的修养和感觉,增强创作、造型能力,活跃构思,为以后的专业课的学习做好铺垫。

(2)了解工业产品设计公司的操作模式,产品设计流程,以及工业设计师所需要掌握的知识和技能,从而明确工业设计专业的学习方向。

从这一学期,我们进行了为期一周的认知实习,我们参观了湘潭机电厂。此次实习名为认知实习,是为了让我们从对工厂的实地参观中,结合我们所学的专业知识,从而让我们对所学知识有更为深刻的认识和了解。经过此次实习,我们确实学到了好多,也了解了更多的专业与实际的结合,我觉得更重要得是我们深刻的认识到了,工业工程这个专业在现代化的企业中所占的独特的作用,由它引申出来的一些知识技能,是一个企业,一个行业能够在竞争中长期立足,处于不败的必要条件。这能促进我们对本专业学习的积极性,让我们对将来更加有信心。

三、实习内容

1、6月10日,召开了全体同学实习动员大会。

会上吴海老师向我们讲解了认识实习在所学课程中占很重要的位置。认识实习我们可以对自己将来要干的事情有一定的感性认识,并对我们学过的知识在生产实际中的应用有所了解。

另外,老师给我们仔细的讲解了在认识实习过程中应该注意的地方,尤其是注意个人的人身安全。在企业里我们应该遵守企业的规章制度;未经允许不能擅自操作机器设备和工程机械、不得嬉戏打闹、不准在厂房和不准吸烟的地方吸烟。在参观时应该认真观察、详细记录。

这次实习是课堂的延伸,通过这次实习我们可以更加深入了解专业知识在实际生产上的应用,能够提高我们学习专业课兴趣。

附:安全注意事项

1、 遵守企业的各项规章制度,以免发生安全事故。

2、为保证安全和企业正常的生产,未经允许不得触碰生产设备和产品。

3、进入车间穿工作服或其它紧身衣服,并配戴工作帽。

2、20xx年6月11日-13日上午前往湖南吉利汽车部件有限公司

公司简介:

湖南吉利汽车部件有限公司是浙江吉利控股集团投资兴建的全资子公司,也是为支持中西部发展与战略需要,在中西部建立的第一个生产基地。

公司坐落于湘潭九华示范区,占地面积约840亩。公司于20xx年1月20日奠基,20xx年12月25日第一辆汽车下线;20xx年11月完成二期项目建设,形成10万辆的年生产能力。

公司拥有国内一流的汽车生产流水线和先进的汽车制造工艺,目前主产吉利“远景”车型,远景轿车搭载了吉利自主研发的CVVT—JL4G18全铝发动机,其技术性能被定为“处世界先进水平,居国内领先地位”。

公司于20xx年启动三期项目建设,公司三期建设项目总投资30亿元。三期项目竣工后,将形成年产20万台整车和30万台发动机,30万台自动变速器的生产能力。主导产品有FC-2,CE-3、CE-4等最新研制车型;自动变速器项目以全球第二大的澳大利亚DSI公司技术为支持;发动机项目涵盖了1.0L—2.0L,双VVT、涡轮增压等国际先进技术产品。届时,公司将形成集整车、零部件、研发、教育及试验五位一体的综合性整车生产制造基地。

实习内容:

在实习过程中,我们参观了吉利公司的生产车间。在参观过程中,我们对各个车间的工艺流程和工作环境有了更为具体的认识。比如:

焊装车间:把冲压好的工件焊接到一起,在参观过程中,我们看到了机器手的高强度和高精度配合,同时也感受到工人在生产车间工作环境的艰苦。 1.骨架焊接合装设备,采用气动夹紧、液压推进方式,合装上采用连接的纵滑到和横滑到,使定位块能够纵横方向全程调整,定位准确,焊接变形小,能较好的保证焊接后和装骨架的精度,提高生产效率。

2.配置空中动力网架,钢结构采用一侧为立柱支撑,另一侧靠墙支撑的方式,其中纵向贯通网架布置在车身两侧,可减轻焊丝机构等重物转移的困难,缩短了合装焊接时间,提高生产效率。

3.配置顶蒙皮自动点焊机,实现顶蒙皮涨拉加自动点焊,而不必让工人踩在顶蒙皮上作业,保证顶蒙皮平整,无鼓动适应性强,可适应11种车型,可大大提高生产效率。

4.配置顶侧蒙皮滚弧机,保证顶侧蒙皮弧度稳定,提高顶侧蒙皮的质量。改造车间通风设备,通过引射风机、排风机和轴流风机相结合,有效质治理车间烟尘污染改善工人的劳动环境,保护工人的身体健康。

总装车间:把零件和部件装配成最终产品的过程,在参观总装车间时,我们看到的是各个零部件组装成成品车的过程,让我们了解到了成品车生产的工艺流程。

主要承担客车电气预装、底盘装配及整车总装等工作,整车总装包括车体木结构、给水、空调采暖、通风、钩缓、制动、车内座椅等安装,最后将车体落在转向架上以组成完整的车辆。总装车间设立独立的生产线,节能型客车生产线、新能源客车生产线。

从整体上看,焊装车间的工作环境比较差,噪声污染很大,高温,有刺激性气味,而且工作强度大;又如成型车间的工作环境相对要好些,数控化程度较高,效率更高。

3、20xx年6月15日前往湖南兴业太阳能科技有限公司

公司简介: 中国兴业太阳能技术控股有限公司(SYE)是一家在香港联交所上市的国家级高新技术企业(股票代码:00750),旗下控股珠海兴业绿色建筑科技有限公司、珠海兴业新能源科技有限公司、珠海兴业薄膜科技有限公司、珠海兴业海洋能源科技有限公司、湖南兴业太阳能科技有限公司。

兴业太阳能致力于建筑幕墙工程、光伏建筑一体化、光热建筑一体化工程、智能微电网系统、能源自给小屋、大型太阳能电站工程的方案设计、加工装配和系统集成运营服务,同时研发和生产光伏组件、光伏光热组件、光伏光热产品、薄膜产品和铝合金产品,包括光伏路灯、海水淡化、光伏水泵、太阳能集热器、空气源热泵等。公司下设研发中心,已 ……此处隐藏7819个字……是精度更高的dj2,在没有学习如何使用它之前,它只是一个几万块钱的高级玩具。我向来自命不凡,但光学会dj2的读数方法就花了我十几分钟,而我之后还得负责给本组队员授业解惑,第一次有感到有愧组长之位。不过还好,最终还是学会了,后来觉得那东西用起来还是挺简单的。在给一名队员授经之后,我带上油漆,和另一名队员绕所测区域走了一圈,选了9个控制点。或许是太兴奋,又或许是第一次,我们选点时把教科书所列的注意事项忘得一干二净,这为后来的测量作业造成了很多麻烦。其实控制点的选定事关重大,这一着棋走失了,将会对接下来的局势造成很利的影响。以下是导线控制点选点的基本要求,摘录如下,以此为戒!

1、相邻导线点应通视良好,地势平坦,便于测角和量距;

2、导线点位应选在土质坚实、稳定处,便于保存点的标志和安置仪器;

3、导线点位应选在地势较高、视野开阔的地方,便于测图和放样;

4、导线各边长应大致相等,应接近于平均长度;

5、导线点应有足够的密度,分布均匀,以便控制整个测区。

2、3、4点我们做得不错,1、2点就有失严谨了。在后来的测量中,这两个失误也不断被放大,最后竟然放大到不得不重测的程度。我想,通过这件事,我深刻领会到了“早知如此,何必当初”这句话的含意。那天下午除了完成了导线点的普通水准测量外,并没弄出什么成果来。收工回宿舍后进行了内业计算,结果吓一跳,导线高程闭合差竟然达到了惊人的90mm.看来第二天得上个早班了。

第二天起了个大早,重新测了一遍导线点的高程,结果让人满意,闭合差在容许范围之内.第一天走错了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任务是导线点的内角测量和视距测量,这两组数据都是计算导线点坐标时不可缺少的,而且事关成败,马虎不得。我和另一同学轮流上岗,负责观测;其它同学则负责立尺和记录。对于精度要求相当高的测量工作,一旦偏之毫厘,则可能会差之千里,而观测和立尺这两个环节决定着最终测量结果的精度和正误。作为观测当事人,刚才开始时,经纬仪的对中整平着实让我费了一翻脑筋,总觉得对中和整平就像鱼和熊掌,根本没办法一起塞到胃里。后来通过各种途径的求助,学习,还有自我摸索,终于有了点眉目,再后来就是小菜一碟了。立尺这一环节也很关键,感谢上帝,给我们队赐了一名立尺之猛男,此君立尺稳如泰山,标尺在他手里就跟东海龙王的定海神(俗称金箍棒)一样——纹丝不动。而这点,恰是测量工作最需要的。就这样,我们珠联璧合,把九个导线点的内角与距离测了出来。晚上进行了内业计算,结果又吓了我一大跳,闭舍差终于在容许范围之内了。我们的角度容许闭合差是120,而我们实测闭合差不到5,基本上可以忽略,实乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”,有误差就得修正!晚上的任务依然是数据处理,而这点恰是我不擅长的,但队中自有数据处理之能人,我不必劳神苦思.

以前说过,在中国,许多东西都会成为考试的牺牲品,测量实习也避免不了.由于接下来的几天穿插了两门重要的考试,测量工作并不能正常的进行,但还是完成了几幢楼碎部点的测量。准备考试期间,我们抽空计算出了导线点的坐标,并展绘到图纸上,为接下来的工作做点准备。

工程实习报告 篇6

一. 实习目的

认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。

二. 实习内容

1. 认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。

2. 了解某些结构的施工工艺。

3. 观看建筑施工视频。

4. 辅导老师讲解理论知识。

5. 了解施工图的表达内容,初步掌握阅读施工图的方法。

三. 实习时间

20xx年7月2日——20xx年7月11日

四. 实习地点

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认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们院的老师带领我们进行了为期2个礼拜的认识实习。在实习过程中,我们以老师帮我们找的建筑工地及讲座为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。现将实习成果汇报如下:

实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频,为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工,我在学校的工地看到了很多的不足之处。

整个施工现场,安全文明施工标语少得可怜;大门上虽写着“施工重地,闲人免进”,但字迹早已不清晰,一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放,拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内,未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽,有些施工人员工作时很随意,工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管,到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人,惠及于人的,如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程

成为索取人们姓名的黑手,那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业最大的效益,是企业生存的保障。加大对安全的投入,也许有人会认为增加了企业的成本,减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点,安全投入不应是企业的负担,它所产生的也绝不是一种负效益。我承认,安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是,究其本质,安全投入应算是一种特殊的投资,对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改进上,而是体现在生产过程中,保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病,而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之,安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应该在其位,司其职,真正将自己肩上的责任担起来,绝不应该玩忽职守。当然,我知道,课本与现实是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中有很多都被埋没了,可是我总觉得我们不仅要对一项工程负责,更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的,至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距,秉承严谨的工作作风,做出优良的工程。我,就是这么想的。

在未来的几天我们观看了一次视频,进了三次工地。

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